ஒரு செங்குத்து வெட்டி எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

புல்வெளி வளரும்போது, ​​காய்ந்த வேர்கள், தண்டுகள் மற்றும் இலைகளால் உருவாகும் பாய் போன்ற அடுக்கு புல்வெளியின் மீது குவியலாகச் சேர்கிறது.

மண் நீரையும் காற்றையும் உறிஞ்சுவதைத் தடுக்கும் உரங்கள், மண்ணை வளமற்றதாக மாற்றி, புல்வெளியில் ஆழமற்ற வேர்கள் உருவாக வழிவகுக்கின்றன. இது வறட்சிக்கும், புல்வெளியில் குளிர்கால இறப்புக்கும் வழிவகுக்கிறது. அதே நேரத்தில், இந்தத் தடிமனான போர்வை போன்ற அடுக்கு, பூச்சிகளுக்கும் புல் நோய்களுக்கும் உகந்த சூழலாகவும் அமைகிறது.செங்குத்து வெட்டிகாய்ந்த புல் அடுக்கை திறம்பட அகற்றி, மேல்மண்ணின் காற்று ஊடுருவும் தன்மையை மேம்படுத்தி, புல்வெளியின் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்து, புல்வெளி நிலக்காட்சியின் தோற்றத்தை மேம்படுத்தும்.

முதலில்,பயன்படுத்துவதற்கு முன் பல்வேறு தயாரிப்புகள்

(一) பயன்படுத்துவதற்கு முன் இயந்திர பரிசோதனை

உங்கள் பாதுகாப்பிற்காகவும், செங்குத்து வெட்டும் கருவியின் சேவை ஆயுளை அதிகரிப்பதற்காகவும், பெட்ரோல் இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன் சரிபார்க்க நேரம் ஒதுக்குவது அவசியம். பெட்ரோல் இயந்திரத்தை இயக்குவதற்கு முன், நீங்கள் கண்டறியும் பிரச்சனைகள் அனைத்தும் சரிசெய்யப்பட்டுவிட்டன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

1. முதலில், அனைத்து நட்டுகள், போல்ட்டுகள் மற்றும் திருகுகள் இறுக்கமாக உள்ளதா எனத் தோற்றத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

2. பெட்ரோல் இன்ஜினின் தோற்றத்தையும் அடிப்பகுதியையும் சரிபார்த்து, எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா எனப் பார்க்கவும்.

3. திருடப்பட்ட பொருட்களின் அதிகப்படியான எச்சங்களை, குறிப்பாக மஃப்ளர் மற்றும் ரீகாயில் ஸ்டார்ட்டரைச் சுற்றியுள்ள திருடப்பட்ட பொருட்களைத் துடைத்து அகற்றவும்.

4. பிறகு, இன்ஜினின் கிரான்கேஸில் உள்ள எண்ணெயைச் சரிபார்க்கவும். அந்த இன்ஜின் எண்ணெய், நான்கு-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் இன்ஜின் எண்ணெயாகும். பெட்ரோல் இன்ஜின் எண்ணெயைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​பெட்ரோல் இன்ஜினை அணைத்து, அதை ஒரு சமமான பரப்பில் வைக்கவும்.

5. எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோலின் அளவைச் சரிபார்க்கவும், எரிபொருள் அளவு மிகவும் குறைவாக உள்ளதா எனப் பார்க்கவும், மேலும் எரிபொருள் நிரப்பும்போது புகைப்பிடிப்பது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

6. காற்று வடிகட்டி உறுப்பைச் சரிபார்க்கவும். காற்று வடிகட்டியைச் சரிபார்க்க, காற்று வடிகட்டி உறையைக் கழற்றவும், அழுக்கான காற்று வடிகட்டி உறுப்பைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

7. ஸ்பார்க் பிளக் மூடி இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

(二) பயன்பாட்டிற்கு முன் தயாரிப்பு

1. புல்வெளியை அதன் இயல்பான உயரத்திற்கு வெட்டவும். வேலை செய்யும் போது, ​​வேலை செய்யும் உயரத்தை சரிசெய்வது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

2. பயன்படுத்துவதற்கு முன் டெதாட்சர்புல்வெளியைப் பராமரிக்க, அதனை ஒரு குறிப்பிட்ட ஈரப்பதத்தில் வைத்திருக்கவும். ஈரப்பதமான சூழல் புல் சேதத்தைக் குறைக்கலாம், ஆனால் புல்வெளி அதிக ஈரப்பதத்துடன் இருக்கக்கூடாது. அதிகப்படியான ஈரப்பதம் வழுக்கி விழுதல் மற்றும் பாதுகாப்பற்ற காரணிகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

3. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், வேலை செய்யப்பட வேண்டிய புல்வெளியைச் சரிபார்க்கவும். கற்கள், உலோகக் கம்பிகள், கயிறுகள் மற்றும் பிற அபாயகரமான பொருட்களை அகற்றவும். மேலும், நீர்தெளிப்பான்கள், மரக்கட்டைகள், வால்வுகள், துணி காயவைக்கும் கம்பிகள் போன்ற புல்வெளியில் உள்ள தடைகளைக் குறித்து வைக்கவும். காத்திருக்கவும்.

இரண்டு, பயன்படுத்தும் போது கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்

1. இயங்கும்போது பராமரிப்புப் பணிகளைச் செய்யாதீர்கள்.

2. புல்வெளி அல்லாத தரை செயல்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

3. 15°க்கு மேற்பட்ட சரிவுகளில் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

4. அசையும் அல்லது சுழலும் பாகங்களுக்கு அருகில் உங்கள் கைகளையும் கால்களையும் வைக்காதீர்கள்.

5. காற்றோட்டமில்லாத இடத்தில் இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம்.

6. பராமரிப்பின் போது இன்ஜினை இயக்க வேண்டாம். எந்தவொரு பராமரிப்புப் பணிக்கும் முன்பு ஸ்பார்க் பிளக்கைத் துண்டிக்க வேண்டும்.

மூன்றுசெங்குத்து வெட்டியின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்த்தல்

1. ஒவ்வொரு 50 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் எண்ணெயை மாற்றவும். எண்ணெயின் அளவைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், மேலும் எண்ணெய் அளவுக் குச்சியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரம்பிற்குள் எண்ணெய் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு 5 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் ஒருமுறை சரிபார்க்கவும். பெட்ரோல் இன்ஜின் சூடாக இருக்கும்போதே எண்ணெயை மாற்றி, எண்ணெயை வெளியேற்றவும், இதன் மூலம் எண்ணெய் விரைவாகவும் முழுமையாகவும் வெளியேற்றப்படும்.

2. ஒவ்வொரு 5 மணி நேர வேலைக்கும், காற்று வடிகட்டி உறுப்பு வெர்டிகுட்டர் இயந்திரம்சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். வடிகட்டி உறுப்பின் பஞ்சு வலை எண்ணெய்ப் பசையாகவோ அல்லது அழுக்காகவோ இருந்தால், பொருத்துவதற்கு முன் அதை சோப்பு கொண்டு சுத்தம் செய்து உலர்த்த வேண்டும்.

நான்கு, சீராக்கும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் கவனிக்க வேண்டிய விஷயங்கள்

1. பிளாஸ்டிக் தடுப்புச் சுவர் சேதமடைந்தால், பணியின்போது வெளியே பறக்கும் புல் துண்டுகளும் குப்பைகளும் மனிதர்களுக்கும் விலங்குகளுக்கும் காயம் ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க, அதனை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.

2. கார்பன் மோனாக்சைடு நச்சுத்தன்மையைத் தடுப்பதற்காக, பெட்ரோல் இயந்திரங்களை மூடிய சூழலில் இயக்கக்கூடாது.

3. பெட்ரோல் இன்ஜின் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்ப அனுமதி இல்லை, மேலும் இன்ஜின் நிறுத்தப்பட்டு இரண்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகே எரிபொருள் நிரப்பும் பணியை மேற்கொள்ள வேண்டும்.

4. பெட்ரோல் வாசனை வந்தாலோ அல்லது வெடிப்பு அபாயங்கள் வேறு ஏதேனும் தென்பட்டாலோ, பெட்ரோல் இன்ஜினை இயக்க வேண்டாம்.

5. மஃப்ளர் இல்லாதபோது, ​​பெட்ரோல் இன்ஜினை இயக்க வேண்டாம். மஃப்ளரைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும், அது பழுதடைந்திருந்தால், அதை மாற்றவும்.

6. மஃப்ளரில் களைகள், இலைகள் அல்லது பிற எரியக்கூடிய பொருட்கள் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்போது, ​​தீவிபத்தைத் தடுப்பதற்காக பெட்ரோல் இன்ஜினை இயக்க வேண்டாம்.

7. காற்று வடிகட்டி அல்லது காற்று வடிகட்டி உறை அகற்றப்பட்டிருக்கும்போது பெட்ரோல் இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம்.

8. பெட்ரோல் இன்ஜின் இயங்கும்போது, ​​உங்கள் கைகளையும் கால்களையும் அதன் சுழலும் பாகங்களிலிருந்து விலக்கி வைக்கவும்.

9. பெட்ரோல் இன்ஜின் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது எரிபொருள் தொட்டியின் மூடியை ஒருபோதும் அகற்றாதீர்கள்.

10. பெட்ரோல் வழிந்தோடும்போது பெட்ரோல் இன்ஜினை ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம். பெட்ரோல் ஆவியாவதற்கு முன்பு, தீப்பொறிகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, பெட்ரோல் இன்ஜினை எண்ணெய் கசிவிலிருந்து விலக்கி நகர்த்த வேண்டும்.

11. பெட்ரோல் இன்ஜினை அதிக வேகத்தில் இயக்க வேண்டாம், ஏனெனில் இது பெட்ரோல் இன்ஜினுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

12. சிலிண்டர் வெப்பத் தணிப்பான் மற்றும் கவர்னர் பாகங்களைச் சுத்தமாகவும், களைகள் மற்றும் பிற குப்பைகள் இல்லாமலும் வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் அவை பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் வேகத்தைப் பாதிக்கக்கூடும்.

13. சுடுநீரால் ஏற்படும் தீக்காயங்களைத் தவிர்க்க, மனித உடலின் வெளிப்படையான பாகங்கள் உயர் வெப்பநிலை மஃப்ளர், சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் வெப்பத் தணிப்பான் ஆகியவற்றைத் தொடக்கூடாது.

14. பெட்ரோல் இன்ஜின் அல்லது பிற துணை இயந்திரங்களைப் பழுதுபார்க்கும்போது, ​​தற்செயலாக இன்ஜின் இயங்கத் தொடங்குவதைத் தடுப்பதற்காக, ஸ்பார்க் பிளக் அல்லது உயர் மின்னழுத்த பற்றவைப்புக் கம்பியை அகற்ற வேண்டும்.

15. பெட்ரோல் இன்ஜினை இயக்கும்போது, ​​முதலில் ஒரு தடையை உணரும் வரை கப்பியை மெதுவாகச் சுழற்றுங்கள், பின்னர், கப்பி பின்னோக்கித் திரும்பி உங்கள் கைக்குக் காயம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, அதை வேகமாகவும் பலமாகவும் இழுங்கள்.

16. புதிய பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பழைய பெட்ரோல் கார்புரேட்டரில் பசை போன்று உருவாகி, கசிவை ஏற்படுத்தும்.